第八十八章 欺软怕硬的百慕大
……
十月一日，是天朝的生日，如果放到五百二十二年后，肯定是一个超级黄金周。
然而，对于十五世纪末的西班牙而言，这一天并没有什么特别的，所以，这一天仍然要继续工作。
1495年10月1日，西班牙没有假期。新大陆也没有假期，而其中的一个群岛上，这倒是一个特殊的日子。但是，假期，也没有。
……
美利坚东海岸以东，亚速尔群岛以西的辽阔海面之上，两艘600吨盖伦船放慢速度，谨慎地航行着。
……
他们的目标是，百慕大。这是1495年最后一个将要被西班牙掌控的美洲据点。
……
原本的历史上，百慕大早在1503年便被西班牙人发现。而斐迪南钦点的探险队的领导人也是百慕大原本的发现者——胡安·百慕大。此时他站在甲板上，从离岸远处用新式的抽筒望远镜（数量还很少，只少量提供），依稀可以望见岛屿的海岸线。
百慕大作为一个大西洋上的殖民地，对于北美早期的开发还是很有价值的，尤其是它有两个地方让斐迪南看重，一个是经营食盐贸易的转运基地，另一个就是丰富的百慕大柏树提供了造船的理想材料，很适合制造快速战舰，百慕大有建设一个造船厂的潜力。同时渔业也比较兴旺，这也意味着不需要多少农田就能供应移民——百慕大现在并不能倾注过多力量，这一次只来了两百人，和在格陵兰的殖民一样是顺手为之，不过这也正好契合百慕大群岛有限的人口总量——百慕大人口过万以后就不得不稳定地向外移民。
同时对百慕大的控制能让西班牙在美洲到大西洋的航线上增加一个控制节点——百慕大群岛历史上也是私掠行业的一个良好基地，显然这是为英国人劫掠西班牙人提供了便利。
……
今天的海况还不错，胡安·百慕大心里颇感欣慰，作为自己带队发现的岛屿，他有权命名，所以，百慕大群岛的名称和历史上一样没有变，而七个主岛中的最大岛屿百慕大也仍然叫百慕大岛。不过原本岛屿的旧称“萨默斯岛”，这一次是不会再出现了。
……
说起百慕大的海况，虽说大风大浪出现频率高，岛屿多强风暴雨，但是实际上唯一比较特殊的地方也就是海底天然气水合物（可燃冰）的分解导致的较频繁的大浪了。至于所谓百慕大三角的传闻，斐迪南是根本不信的，海底还真有所谓亚特兰蒂斯遗址？海底透明金字塔？乃至时空隧道？呵呵，那样他应该出现在百慕大地区，而不是在格拉纳达的阿兰布拉宫里。
……所以，当胡安·百慕大登上以自己名字命名的岛屿的东北角后，迎接他的是粉红色的沙滩，被蓝绿色的海水冲刷着，一派美丽海滨风光。
“这个地方要建一个城堡，圣乔治斯！”胡安·百慕大对这里的景象十分满意，柏树林是伐木造船的好料，这里会是未来的贸易转运港和造船厂地址，作为新领地的总督，他对未来的经营信心十足。
“大家去挖几个贮水池！”胡安·百慕大下了命令，百慕大降水多，可火山熔岩地面不能留存大量降水，长期淡水储备需要通过挖掘贮水池来补充。
可惜就是人太少，胡安·百慕大心里遗憾着，考虑是不是和国王陛下做个报告，夸张渲染炒作一下百慕大的壮丽风光和经济前景，比如说这里的树木砍光能造万艘战舰、港口是大型天然深水良港之类的，让陛下多送点人过来，想了想还是算了，这样炒作太没节操，而且这炒作被识破那就尴尬了，自己绝对成了个贻笑大方的小人……
嗯！没错！百慕大三角是用来炒作的，炒作的，炒作的。重要的事情说三遍。炒作的主要推手，其实就是百慕大地区的政府，主要就是百慕大群岛政府，嘿嘿，这些神秘传闻炒作起来了，大家还不都来百慕大群岛旅游啊！
百慕大政府炒作推动各种传闻，而同时各位作家砖家也不遗余力地创作畅销文章和畅销书籍，百慕大政府又加以炒作传播，可谓相得益彰。比如引发这个话题的第19飞行中队的失踪在文森特·盖迪斯的笔下活生生狗血成了“死亡百慕大三角”，明明没有有效的数据，却认为这个地区海难频发，远远超过其他的海域——
然而百慕大三角这块区域在地理上本来是不存在的，地理上从来没有特意在北大西洋划出一个工工整整的球面三角形。至于海难高发，这恐怕指的是北大西洋本身，北大西洋嘛，那航海事故还不多？
更离谱的是爱尔兰附近海域的事情，也可以算到百慕大三角区域里面来——反正百慕大三角流传的超自然秘闻已经够多，一件范围之外的正常事件混入其中，充当一下在人类普通认知范围之内的佐证，也没有什么问题，吧？某穿越时空的航班，实际上人家公司业务都没包括那航线，瑞士的全球航空事故记录里也找不到那情况，天知道谁脑洞如此强大编了出来，还有那么多人信以为真。
早在20世纪七十年代，百慕大传闻中最引人注目的那些闹剧在美国已经告一段落了，后来百慕大政府也承认他们在其中扮演了炒作推手的不光彩角色。
可是这些虚构传闻在中国还是被作为世界未解之谜之一，实在令人无语。
斐迪南对百慕大三角的传闻也了解过一些，倘若真的存在这么一个三角，那么斐迪南敢说它一定是成了精的，因为它欺软怕硬、欺民怕官、惧坚船而畏利炮。
你看，在现代，美国军队也就个把飞机和军舰出了事故，而这事故是全球都不少的，一旦美国海空军大部队事后上门“找场子”，它通常就不敢挣扎了，中途岛号在大西洋训练时也没有咋的（这舰进水是很严重的，体型问题）。要是福特号和十艘尼米茨带着辅助舰只大举进驻百慕大，你看它敢不敢全歼美国海军主力。就是那些大无畏的科学家，咱们生死看淡勇闯海域，这百慕大三角也就怂了。
而在近代呢？凡是代表伟大的西班牙王室、葡萄牙王室、英格兰王室前来开疆拓土、要征服百慕大的，百慕大三角根本不敢为难，只好乖乖放心。上天注定哥伦布要发现美洲，所以虽有风浪，却毫发无损。葡萄牙水手在暗礁搁浅了，然后也平安无事，还砍了柏树修好船底开了回去，临走还刻石为证，哥们来此一游。英格兰征服百慕大，百慕大三角更是服服帖帖不敢妄发一言，海域一旦有船员“离奇失踪”（至少在畅销作家笔下是这样），海军来解救一定不会被牵连，这三角胆子小得很，怕人家的卡伦舰炮呢！
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十月一日，是天朝的生日，如果放到五百二十二年后，肯定是一个超级黄金周。
然而，对于十五世纪末的西班牙而言，这一天并没有什么特别的，所以，这一天仍然要继续工作。
1495年10月1日，西班牙没有假期。新大陆也没有假期，而其中的一个群岛上，这倒是一个特殊的日子。但是，假期，也没有。
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美利坚东海岸以东，亚速尔群岛以西的辽阔海面之上，两艘600吨盖伦船放慢速度，谨慎地航行着。
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他们的目标是，百慕大。这是1495年最后一个将要被西班牙掌控的美洲据点。
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原本的历史上，百慕大早在1503年便被西班牙人发现。而斐迪南钦点的探险队的领导人也是百慕大原本的发现者——胡安·百慕大。此时他站在甲板上，从离岸远处用新式的抽筒望远镜（数量还很少，只少量提供），依稀可以望见岛屿的海岸线。
百慕大作为一个大西洋上的殖民地，对于北美早期的开发还是很有价值的，尤其是它有两个地方让斐迪南看重，一个是经营食盐贸易的转运基地，另一个就是丰富的百慕大柏树提供了造船的理想材料，很适合制造快速战舰，百慕大有建设一个造船厂的潜力。同时渔业也比较兴旺，这也意味着不需要多少农田就能供应移民——百慕大现在并不能倾注过多力量，这一次只来了两百人，和在格陵兰的殖民一样是顺手为之，不过这也正好契合百慕大群岛有限的人口总量——百慕大人口过万以后就不得不稳定地向外移民。
同时对百慕大的控制能让西班牙在美洲到大西洋的航线上增加一个控制节点——百慕大群岛历史上也是私掠行业的一个良好基地，显然这是为英国人劫掠西班牙人提供了便利。
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今天的海况还不错，胡安·百慕大心里颇感欣慰，作为自己带队发现的岛屿，他有权命名，所以，百慕大群岛的名称和历史上一样没有变，而七个主岛中的最大岛屿百慕大也仍然叫百慕大岛。不过原本岛屿的旧称“萨默斯岛”，这一次是不会再出现了。
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说起百慕大的海况，虽说大风大浪出现频率高，岛屿多强风暴雨，但是实际上唯一比较特殊的地方也就是海底天然气水合物（可燃冰）的分解导致的较频繁的大浪了。至于所谓百慕大三角的传闻，斐迪南是根本不信的，海底还真有所谓亚特兰蒂斯遗址？海底透明金字塔？乃至时空隧道？呵呵，那样他应该出现在百慕大地区，而不是在格拉纳达的阿兰布拉宫里。
……所以，当胡安·百慕大登上以自己名字命名的岛屿的东北角后，迎接他的是粉红色的沙滩，被蓝绿色的海水冲刷着，一派美丽海滨风光。
“这个地方要建一个城堡，圣乔治斯！”胡安·百慕大对这里的景象十分满意，柏树林是伐木造船的好料，这里会是未来的贸易转运港和造船厂地址，作为新领地的总督，他对未来的经营信心十足。
“大家去挖几个贮水池！”胡安·百慕大下了命令，百慕大降水多，可火山熔岩地面不能留存大量降水，长期淡水储备需要通过挖掘贮水池来补充。
可惜就是人太少，胡安·百慕大心里遗憾着，考虑是不是和国王陛下做个报告，夸张渲染炒作一下百慕大的壮丽风光和经济前景，比如说这里的树木砍光能造万艘战舰、港口是大型天然深水良港之类的，让陛下多送点人过来，想了想还是算了，这样炒作太没节操，而且这炒作被识破那就尴尬了，自己绝对成了个贻笑大方的小人……
嗯！没错！百慕大三角是用来炒作的，炒作的，炒作的。重要的事情说三遍。炒作的主要推手，其实就是百慕大地区的政府，主要就是百慕大群岛政府，嘿嘿，这些神秘传闻炒作起来了，大家还不都来百慕大群岛旅游啊！
百慕大政府炒作推动各种传闻，而同时各位作家砖家也不遗余力地创作畅销文章和畅销书籍，百慕大政府又加以炒作传播，可谓相得益彰。比如引发这个话题的第19飞行中队的失踪在文森特·盖迪斯的笔下活生生狗血成了“死亡百慕大三角”，明明没有有效的数据，却认为这个地区海难频发，远远超过其他的海域——
然而百慕大三角这块区域在地理上本来是不存在的，地理上从来没有特意在北大西洋划出一个工工整整的球面三角形。至于海难高发，这恐怕指的是北大西洋本身，北大西洋嘛，那航海事故还不多？
更离谱的是爱尔兰附近海域的事情，也可以算到百慕大三角区域里面来——反正百慕大三角流传的超自然秘闻已经够多，一件范围之外的正常事件混入其中，充当一下在人类普通认知范围之内的佐证，也没有什么问题，吧？某穿越时空的航班，实际上人家公司业务都没包括那航线，瑞士的全球航空事故记录里也找不到那情况，天知道谁脑洞如此强大编了出来，还有那么多人信以为真。
早在20世纪七十年代，百慕大传闻中最引人注目的那些闹剧在美国已经告一段落了，后来百慕大政府也承认他们在其中扮演了炒作推手的不光彩角色。
可是这些虚构传闻在中国还是被作为世界未解之谜之一，实在令人无语。
斐迪南对百慕大三角的传闻也了解过一些，倘若真的存在这么一个三角，那么斐迪南敢说它一定是成了精的，因为它欺软怕硬、欺民怕官、惧坚船而畏利炮。
你看，在现代，美国军队也就个把飞机和军舰出了事故，而这事故是全球都不少的，一旦美国海空军大部队事后上门“找场子”，它通常就不敢挣扎了，中途岛号在大西洋训练时也没有咋的（这舰进水是很严重的，体型问题）。要是福特号和十艘尼米茨带着辅助舰只大举进驻百慕大，你看它敢不敢全歼美国海军主力。就是那些大无畏的科学家，咱们生死看淡勇闯海域，这百慕大三角也就怂了。
而在近代呢？凡是代表伟大的西班牙王室、葡萄牙王室、英格兰王室前来开疆拓土、要征服百慕大的，百慕大三角根本不敢为难，只好乖乖放心。上天注定哥伦布要发现美洲，所以虽有风浪，却毫发无损。葡萄牙水手在暗礁搁浅了，然后也平安无事，还砍了柏树修好船底开了回去，临走还刻石为证，哥们来此一游。英格兰征服百慕大，百慕大三角更是服服帖帖不敢妄发一言，海域一旦有船员“离奇失踪”（至少在畅销作家笔下是这样），海军来解救一定不会被牵连，这三角胆子小得很，怕人家的卡伦舰炮呢！
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